В ночь с 28 на 29 сентября перехвачено 129 дальнобойных ударных беспилотников, запущенных украинским вооруженными формированиями. Для Киева это абсолютный антирекорд за последние месяцы. Так мало «дальнолётов» противник уже давно не применял.
Но в две предыдущие недели ВФУ максимально активизировали свои удары в глубь территории России. Зеленский и его команда традиционно старались получить громкий медийный эффект. Сначала — попытками помешать выборам в Госдуму, а потом — «перемогами» во время заседания Генассамблеи ООН.
«Медиаплан» Киева, как известно, провалился. Но теперь так называемый президент угрожает, что вооруженные формирования Украины будут бить по российским энергетическим объектам: электростанциям, трансформаторам и т. д. Да и в целом, уже понятно, что командование ВФУ разработало новый план дальних ударов, на время зимы.
Попробуем разобраться, какую тактику на этот раз изберет противник и чем смогут ответить Вооруженные силы России.
За провалом провал
Самый интересный вопрос — почему сейчас ВФУ запускают минимальное количество «дальнолётов».
Тут могут быть только две причины.
Первая — Киев активно запасается для начала зимнего «дронового» наступления. И есть вероятность, что уже в ноябре по территории России полетят тысячи ударных БПЛА, а также крылатые ракеты «Фламинго».
Вторая — Россия добилась серьезных успехов в борьбе с «беспилотной» инфраструктурой Украины. Удары по складам и логистическим центрам наконец дали эффект. В результате противник во время выборов и ГА ООН расстрелял все стратегические запасы. А восполнить их не смог. Поэтому и получилась такая ощутимая просадка в интенсивности налетов.
В пользу второго варианта говорит то, что сейчас Украина срочно обратилась к Молдавии с просьбой продать или сдать в аренду все имеющиеся складские и логистические мощности.
Ранее такое соглашение было уже достигнуто между Киевом и Варшавой, хотя официальные украинские и польские лица об этом не сообщали. По всей видимости, в ближайшее время Зеленский и его команда смогут получить аналогичные услуги и от Румынии.
Такая активность говорит о том, что достаточного числа объектов для хранения «дальнолётов» в незалежной уже нет. Оперативно построить их не получится. Значит, придется арендовать у соседей.
Но плечо подвоза БПЛА из Польши, Молдавии и тем более Румынии очень большое. В последнем случае речь идет только о транспортировке через Дунай.
Между тем, Киев уже начал готовить «дроновое» наступление против российской энергетики. Правда, пока массово противник работает по таким объектам только в приграничной зоне, а также на новых территориях: в ДНР и ЛНР, Запорожской и Херсонской областях.
Но, чтобы добиться значимого результата на территории «старой России», вооруженным формированиям Украины придется радикально нарастить усилия.
На самом деле нефтяной сектор — не очень сложная цель. У нас в стране не так уж много НПЗ. Их несравнимо меньше, чем электростанцией и объектов вспомогательной энергетической инфраструктуры. Также НПЗ — это большая и крайне уязвимая цель. Достаточно нескольких точных попаданий, и объекту будут причинены существенные повреждения.
А чтобы вывести машинные залы ТЭЦ, нужно гораздо больше «прилетов». Причем одним массированным ударом не обойтись. Нужно работать последовательно, мешая восстановительным работам. И надо учитывать, что в России к «электрике» традиционно относятся очень ответственно. Поэтому не только у электростанций, но и у их энергетической «обвязки» есть дублирующие мощности. Также российские специалисты еще с 2022 го. активно создают запасы для оперативного ремонта и восстановления повреждений.
По сути, Киеву придется почти непрерывно атаковать в темпе от 1500 до 2000 «дальнолётов» в сутки. А такие объемы боевой работы противник не развивал даже в самые напряженные моменты весенне-летне-осенней «дроновой войны».
Ответка уже полетела
Замысел Киева не является секретом для российского командования. По всей видимости, военно-политическое руководство страны, Генштаб ждали массированных атак на энергетику еще в конце 2022-го — начале 2023-го.
Понятно, что усилиями ПВО и пассивной защитой объектов-целей — не обойтись. Надо опять бить по маршрутам снабжениям, а также по местам хранения «дальнолётов». Но в последнем случае, сделать это будет достаточно сложно. Ведь тогда надо будет работать по Молдавии, Польше и Румынии.
Понятно, что Россия на такую эскалацию не пойдет. Поэтому ставка сделана на удары по логистическим маршрутам, которыми ударные БПЛА транспортируются на украинскую территорию.
Во время зимнего «дронового» наступления, если оно состоится, ВФУ будут вынуждены работать «с колес». Для доставки беспилотников потребуется большое количество фур, а также значительные запасы топлива для заправки этой «автомобильной армии».
Поэтому сейчас российское командование начало бить по переходам на границе Польши и Украины. Реактивные «Герани» то и дело наведываются в Винницкую и Хмельницкую области. Последние граничат с территорией Молдавии. И по этим маршрутам гораздо удобнее перевозить «дальнолёты», чем через Одессу и мост в Маяках.
И, конечно, ВС РФ активизировали работу по АЗС. Заправлять фуры с помощью бензовозов с учетом высокого темпа перевозок противнику будет очень сложно.
С такими объемами работ справятся только стационарные объекты с большими топливными резервуарами. А российские военные выбивают такие цели с завидной настойчивостью.
