В отечественных и зарубежных СМИ вновь вновь начались разговоры о подготовке ВСУ вторжения на Кинбурнскую косу.
Что же это за коса? Она занимает самую западную часть Кинбурнского полуострова, простирающегося на запад до Чёрного моря между Днепро-Бугским лиманом на севере и Егорлыкским заливом на юге.
Её длина составляет около 10 км, ширина около 1,5 км у основания, сужающаяся примерно до 100 метров в конце.
Эта коса контролирует вход в Днепровский (Днепро-Бугский) лиман. На Чёрном море существует три ключевых пункта — Босфор, Крым и Днепро-Бугский лиман.
За Кинбурскую косу более трёх веков воевали русские и турки. В 1526 году знаменитый турецкий адмирал Пияле Мехмед-паша построил на косе каменную крепость.
Двадцать её мощнейших «шахи» (бомбард) вместе с бомбардами крепости Очаков контролировали вход в Днепровский лиман. Пияле назвал крепость Кылбурун (Острый мыс).
В 1736 году русские войска захватили и разрушили Кылбурун. В 1784 году Кинбурнская коса вошла в состав Российской империи. А в начале XIX века на месте турецкой крепости была построена русская крепость Кинбурн.
В октябре 1855 года Кинбурнскую крепость разрушила артиллерия англо-французской эскадры, в составе которой были три первых в мире броненосца, борта которых не брали ядра русских крепостных пушек.
В 1857 году Кинбурнская крепость была упразднена. Взамен осенью 1874 года началось сооружение форта на искусственном острове длиной 1400 м вблизи фарватера Днепро-Бугского лимана. Форт и остров получили название Николаевский.
Большая часть камня из укреплений и жилых домов крепости Кинбурн пошла как раз на сооружение форта Николаевский.
1 мая 1920 года большевики переименовали остров в «Остров 1 мая», позже его стали называть «Первомайским», а иной раз просто «Майским». В 1918—1920 годах и в 1941—1944 годах Днепровский лиман был ареной ожесточённых боёв.
К 1991 году на Кинбурнской косе в трёх деревнях проживало около тысячи человек, разводивших клубнику и соливших рыбу. Однако к 2022 году население сократилось до 150 человек.
10 июня 2022 года российские войска заняли Кинбурнскую косу. Минимальное расстояние от косы до украинского берега составляет около чуть более 3 км, а до Очакова — около 6 км.
Западные СМИ утверждают, что ВС РФ установили на косе малогабаритные РЛС, средства РЭБ и артсистемы. Кроме того, с косы постоянно запускаются ударные дроны.
Теоретически захват косы означает перекрытие выхода судов из портов Николаева и Херсона в Чёрное море. В узком месте суда по фарватеру идут максимум в 3,5 км от косы.
В Киеве оценили стратегическое значение косы, и 12 ноября 2022 года украинское оперативное командование «Юг» официально объявило о своем намерении отвоевать Кинбурнскую косу.
В ночь на 13 ноября украинские десантные группы из Очакова попытались высадиться на косе у села Покровское. Высадка не удалась, а ВСУ потеряли более двадцати человек.
16 ноября ВСУ начали массированные артиллерийские обстрелы и удары дронами по всей косе. Несколько раз косу обстреливали украинские катера-дроны, оснащённые 122-мм трубами от РСЗО «Град».
К началу 2022 года 40% косы заросло лесом. А к концу года благодаря украинским зажигательным снарядам, сбрасываемым с дронов, вся растительность на косе выгорела. К декабрю 2022 года косу покинули все мирные жители.
Высадки диверсантов продолжались и в последующие годы. Так, в июле 2024 года два скоростных катера под прикрытием ещё двух катеров сумели высадить на косу 16 диверсантов. Спастись удалось только четырём из них. Один катер был уничтожен огнём, а другой подорвался на мине.
Защищать узкую полоску суши, да ещё с высоко стоящими грунтовыми водами, совсем не просто.
До села Покровское идёт асфальтированная дорога, а далее — грунтовка. Из-за непрерывных атак дронов движение по грунтовке ведётся только на багги, мотоциклах или пешком. По зарубежным данным, у основания косы ВС РФ построили линию укреплений длиной 3 км — от воды до воды.
С острова Первомайский косу регулярно обстреливают 120-мм миномёты. Они почти неуязвимы, поскольку размещены в бетонных массивах форта. Однако в июне 2026 года впервые за всю СВО на остров Первомайский были сброшены планирующие корректируемые авиабомбы.
Непонятно лишь, почему бомбы до сих пор не сброшены на единственный в нижнем течении Южного Буга Варваровский мост, соединяющий две части города Николаева.
Когда заходит разговор об ударах по большим мостам и плотинам, используемым ВСУ, наши важные эксперты утверждают, что в советское время всё строили так прочно, что мосты никакие «Калибры» не возьмут, а если возьмут, то надо слишком много ракет. Потому, мол, даже и не пробуют.
Экспертам стоит глянуть в киевские газеты за 2007-2012 годы, где рассказывается о «дышащей на ладан» Киевской плотине — и то же самое и с Варваровским мостом, построенном в 1964 году. Цитирую:
«В 2008 году проектный институт «Киевсоюзшляхпроект» опубликовал заключение, в котором обоснована необходимость срочного ремонта моста и расписаны те действия, которые необходимо осуществить по его реконструкции. Из-за отсутствия финансирования ремонт до сих пор не выполнен.
В 2018 году планируется закрытие моста на ремонт, сроком в 9 месяцев с полным перекрытием трафика".
Надо ли говорить, что мост так никто и не перекрывал, и не ремонтировал.
Длина моста с насыпями — свыше 2 км, а самого моста — 750 м. Длина разводной части — 128,7 м. Вес металла разводной части — 5,22 тысяч (!) тонн.
Мост уникальный — поворотный на 90 градусов вбок. Риторический вопрос, что произойдёт, если в поворотный механизм попадёт ракета «Калибр» или планирующая ФАБ-1500 с модулем УМПК?
На фоне паники в украинских СМИ, что «русские вот-вот будут брать Херсон и пойдут на Одессу», вопрос о том, почему до сих пор не разрушен Варваровский мост, становится более чем актуальным.
Да не надо рушить весь мост. Хватит сбросить в воду разводную часть и тем перекрыть фарватер Буга.
Говорить о том, что мы его бережем для грядущего наступления на Одессу, бессмысленно — не мы, так бандеровцы его точно уничтожат.
