Бункер

В нем опять неспокойно - Зеленский объявил об очередной отставке кабинета министров Украины. Причины пока малопонятны (когда появятся кандидаты в премьеры - все станет яснее), но зато это действо отвлечет "громадян и захисников" - от российских ударов по Киеву, портам и заправкам. Избиения в ТЦК тоже отойдут на второй план. Сама премьер Свириденко скорее всего поедет послом Украины в США. Нам же остается просто воевать.

В сети стали появляться фото, свидетельствующие об установке на крупные корабли российского ВМФ систем РЭБ против беспилотников. Можно со всей уверенностью говорить, что установки "Пероед-М" смонтированы по крайней мере на 4-х кораблях российского флота: ракетном крейсере проекта 1164 "Варяг", корвете проекта 20380 "Стерегущий", БПК проекта 1155 "Удалой" и сторожевом корабле проекта 11540 "Неустрашимый". Комплекс "Пероед-М" включает в себя систему обнаружения дронов и средства радиоэлектронного подавления, и предназначен в первую очередь для противодействия малым беспилотным летательным аппаратам. РЭБ сопряжена с радиолокационном блоком под названием "Репейник" (на схеме), способной обнаруживать цели размером со стандартный коммерческий квадрокоптер на расстоянии до 15 км, высоте 5000 м и скорости до 200 км/ч на всех 360 градусах горизонта. После обнаружения радар "Репейника" может навести на беспилотник установку РЭБ , которая заглушит все каналы управления и навигации БПЛА - в том числе и нестандартные, используемые украинскими операторами FPV-дронов для обхода применяемых МО РФ средств подавления.

Известно по крайней мере о трех модификациях системы "Пероед-М" (на рисунке), но фактическое различие их между собой мне пока неизвестно. По идее - подобной системой можно оснастить и суда в Азовском море, которые сейчас возят топливо и грузы в Крым. Вопрос насколько "Пероед-М" эффективен в реальности против дронов FP-2, которыми противник атакует танкеры и сухогрузы российского торгового флота.

Также противник, исследуя обломки ракет X-101, установил, что это оружие оснащается новым вариантом двухконтурного турбовентиляторного двигателя ТРДД-50 (на снимке), компоненты которого изготовлены методом 3D-печати монокристаллическим металлом. В первую очередь - это лопатки турбины, но есть и другие элементы. До сих пор такую технологию применяли только американцы в компании "Дженерал Электрик" и частично британцы - в компании "Роллс-Ройс". Использование подобных компонентов повышает прочность двигателя, его термостойкость и коррозионную стойкость - соответственно повышаются его рабочие характеристики. Новый двигатель, сделанный совместными усилиями НПО "Салют" и ВИАМ, дает возможность увеличить дальность полета X-101 до 5500 км и позволяет нести более тяжелую боеголовку в 800 кг с двойной боевой частью. Так-то!

Телеграм: t.me/antimaydaninfo

Источник: vk.com