Аналитический центр КЦПН продолжает декомпозицию озвученного Фёдоровым и реализуемого на практике «логистического локдауна» — то есть перерезания нашей логистики в прифронтовых районах
Это уже четвёртая публикацию по материалам врага на эту болезненную тему.
«Война — это не только танки и пехота на передовой. Это еще и тысячи тонн снарядов, топлива и провизии, которые нужно ежедневно доставлять на фронт. Если этот конвейер ломается, наступление начинает «буксовать». ВСУ увидели в этом ахиллесову пяту российской армии и запустили масштабную операцию — «логистический локдаун»
Всё началось около года назад с полуострова. Подразделения ГУР первыми начали запускать дроны «Рубака» на глубину более 200 км. Целями были радары, системы ПВО и военная инфраструктура. Со временем к охоте подключились ССО, СБУ и другие подразделения
Сегодня арсенал мидлстрайкеров разнообразен:
малые дроны (RAM-2X, «Булава»), охотящиеся за техникой и ПВО на расстоянии до 120 км
тяжелые дроны (типа FP-2), которые несут до 100 кг взрывчатки и предназначены для уничтожения хорошо защищенных статических целей
«За первый год кампании Силы обороны официально подтвердили поражение более 365 целей, большинство из которых — системы ПВО. Русским пришлось отодвигать ПВО в тыл, оголяя фронт»
«К концу весны 2024 тактика изменилась. Проредив российскую ПВО и открыв себе «коридоры», дроны переключились на главную цель — логистику. Под удар попали ключевые трассы. Первой стала дорога Р-280 («Новороссия»), ведущая из Ростова-на-Дону через Мариуполь и Мелитополь в Крым. Для украинских дронов этот маршрут оказался «как на ладони». Затем огневой контроль распространился на Донецкую, Луганскую и Херсонскую области
Аналитики подсчитали, что количество упоминаний о дронах на дорогах в российском тылу выросло в десятки с середины мая. Фактически, ВСУ установили огневой контроль вдоль всей границы с РФ»
«Кампания стала возможна не только из-за количества дронов, но и из-за массовости. Если раньше это делали только спецподразделения, то сейчас известно как минимум о 27 бригадах и полках, которые бьют на глубину до 300 км.» Важнейшую роль здесь играет использование дрона Hornet (наш разбор здесь) от компании бывшего CEO Google Эрика Шмидта. Этот небольшой самолетик за €5000 работать на глубине до 160 км и нести 4,5 кг взрывчатки (достаточно для бензовоза или грузовика). Самое главное — он имеет встроенный ИИ с автозахватом цели. Даже если связь с оператором теряется, дрон сам находит и поражает цель
Это лишь один из десятков новых типов дронов. На многие из них начали устанавливать Starlink для управления на расстоянии в сотни километров
В ВСУ просят не называть «мидлстрайки» «game changer’ом» (оружием, переворачивающим ход войны). «Это не волшебная палочка. Важна системность: любая система, даже посредственная по качеству, побеждает любую вундервафлю». Суть не в том, чтобы сжечь каждый грузовик. Суть — нарушить функционирование логистики. Если русские вынуждены менять маршруты, ездить ночью, тратить топливо на объезды и рассредоточивать склады — они уже в трудной ситуации
Цепочка выглядит так
Один сожженный бензовоз — это не минус одна машина. Это бригада, которая сутки решает, кому отдать последние канистры. Меньше топлива — меньше рейсов «за ленточку». Меньше рейсов — меньше снарядов и батарей для FPV-дронов у врага
Противник теряет способность действовать с привычной интенсивностью
Особенно актуальным видится этот материал, после вчерашних комментариев Мадяра для помойки Reuters о том, что через месяц он планирует полностью отрезать Крым
После сегодняшней ночной атаки на Севастополь и ударам по нашим мостам, этот сценарий из невероятного, становится как минимум требующим принятия срочных мер
©? КЦПН. Координационный Центр Помощи Новороссии
Телеграм: t.me/antimaydaninfo
Источник: vk.com
