О планах противника с ударами по логистике на Донбассе

 

НОВОРОССИЯ


Донецк, Краматорск, Крым, Луганск, Мариуполь, Новости ДНР, Новости ЛНР, Новости Новороссии, Приднестровье, Ситуация на блокпостах, Славянск, Широкино,

ОПОЛЧЕНИЕ НОВОРОССИИ


Сводки от ополчения Новороссии, Алексей Мозговой, Ополченец Гиви , Ополченец Моторола, Светлодарская дуга, Сводки Басурина,

ЛЮДИ


Адекватные политики запада, Игорь Стрелков,

СОБЫТИЯ


Бои за донецкий аэропорт, Дебальцевский котел, Константиновка, Марьинка, Отставка и арест А. Пургина, Переговоры в Минске, Расстрел автобуса под Волновахой, Стрельба в Мукачево,

ОРГАНИЗАЦИИ


Антимайдан,

УКРАИНА


Геническ, Днепропетровск, Запорожье, Киев, Киевская хунта, Комитет спасения украины, Николаев, Одесса, Подкарпатская русь, Правый сектор, Убийство Бабченко, Украина, УПЦ, Харьков,

ДНР


Горловка
Дебальцево
Ясиноватая

В МИРЕ


Вооруженные конфликты
Новости Белоруссии
Новости мира
Постсоветских пространство
Цветные революции




Война на Украине
 


2026-05-29 19:10


, Новости Новороссии, Антимайдан Крым, Вооруженные конфликты. Боевые действия

На тему активизировавшихся ударов дронами на трассе Донец-Луганск, на ДКАДе и на трассе у Мариуполя.

О планах противника с ударами по логистике на Донбассе

 С утра посыпалась информация про логистический локдаун, который собрался утроить в Крыму и в Приазовской Таврии МО Украины Федоров.

Для начала два слова об устройстве интересующих нас маршрутов с чисто дорожной точки зрения.

Федеральная автодорога Р-280 «Новороссия» (Ростов-на-Дону — Мариуполь — Мелитополь — Симферополь)

- Инженерные параметры:
Общая протяженность коридора составляет около 560 км. К 2026 году ключевые участки трассы расширены со второй до высшей (IБ-II) технической категории с увеличением полос движения до четырех. Расчетная скорость — до 120 км/ч. Несущая способность дорожной одежды модернизирована под осевую нагрузку 11,5 тонн, что критически важно для тяжелой техники. Капитально отремонтированы мостовые переходы через реки Кальмиус и Берда, ликвидированы одноуровневые пересечения.

- Пропускная способность:
После масштабной реконструкции лимит увеличен с 10–12 тысяч до 25–30 тысяч автомобилей в сутки, включая интенсивный грузовой трафик.

- Военное значение:
Главный сухопутный рокадный коридор, связывающий глубокий тыл (Ростовский логистический узел) с Запорожским и Херсонским направлениями. Трасса обеспечивает переброску резервов, тяжелой бронетехники и материально-технических средств (МТС) в обход Крымского моста. Является ключевым объектом воздействия в рамках концепции «Логистического локдауна» ВСУ из-за близости к линии фронта.
Федеральная автодорога А-291 «Таврида» (Керчь — Симферополь — Севастополь)

- Инженерные параметры:
Современная четырехполосная скоростная автомагистраль категории IБ протяженностью 250,7 км. Трасса полностью изолирована от пешеходных переходов и пересечений в одном уровне: возведено 18 транспортных развязок и более 120 мостов и путепроводов. Верхнее покрытие выполнено из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА-20) на модифицированном битуме, устойчивом к колейности при прохождении тяжелых колонн в условиях высоких летних температур. Построены обходы крупных городов (Феодосия, Симферополь).

- Пропускная способность:
Стабильно обеспечивает пропуск до 40 тысяч автомобилей в сутки без образования заторов.

= Военное значение:
Главный распределительный хребет Крымского полуострова. Магистраль принимает весь поток МТС, заходящий через Крымский мост, и оперативно перенаправляет его к Севастопольской военно-морской базе, а также на север (через Джанкойский узел) к материковой группировке войск. Скоростные характеристики «Тавриды» позволяют сократить время марша войсковых колонн через полуостров более чем в два раза, минимизируя время их нахождения в зонах потенциального ракетного обнаружения.
[28.05.2026 11:08] ЗИМОВСКИЙ: Изоляция Приазовского логистического коридора: концепция и инструменты «локдауна»

Министерство обороны Украины перешло к практической реализации оборонной программы «Логистический локдаун» (Logistics Lockdown). Стратегия направлена на оперативную изоляцию районов боевых действий в Приазовье и Крыму путем методического разрушения путей снабжения на удалении от 20 до 200 километров от линии боевого соприкосновения (ЛБС).

Стратегический замысел и география операции

Ключевая цель концепции — создание кумулятивного эффекта транспортной блокады на южном направлении. Сухопутный коридор в Крым, проходящий вдоль автомобильной трассы Р-280 «Новороссия», и рокадные железнодорожные ветки являются критическими артериями для снабжения группировки войск. Наземное размещение складов и узлов распределения материально-технических средств (МТС) в условиях степного ландшафта делает их уязвимыми для средств обнаружения. Замысел состоит в переходе от точечных ударов к непрерывному огневому контролю над транспортными узлами, что должно привести к дефициту боеприпасов и ГСМ на передовой к лету 2026 года.

Модель финансирования и управления

Реализация программы опирается на децентрализованную схему распределения ресурсов. Из выделенного бюджета в 5 млрд гривен финансирование направляется напрямую боевым подразделениям через цифровую систему eBaly («еБаллы») на основе аналитических панелей их эффективности. Бригады самостоятельно контрактуют средства поражения у производителей. На втором этапе ведомство запускает открытые тендеры для масштабирования наиболее успешных образцов, что снижает стоимость единицы изделия.

Военно-технический инструментарий поражения

Основу технического контура составляют средства класса middle strike, адаптированные к работе в условиях плотного радиоэлектронного противодействия:

- Барражирующие боеприпасы Hornet («Шершень»): Ключевой элемент изоляции дорог. При радиусе действия до 150–190 км и стоимости около 5 000–12 000 долларов, эти БПЛА самолетного типа выполняют функции патрулирования. Аппараты оснащены модулями искусственного интеллекта и системами визуальной навигации. Они сверяют рельеф с цифровой картой и осуществляют терминальное наведение на финальном участке автономно, игнорируя локальные средства РЭБ.

- Дальнобойные ударные БПЛА («Лютый» / аналоги): Применяются для ударов по стационарным объектам (нефтебазы, крупные склады БК) на дистанциях до 1000 км с боевой частью до 75 кг.

- Реактивная и ствольная артиллерия высокой точности: Для разрушения капитальных сооружений (мосты, путепроводы) задействуются корректируемые 300-мм снаряды комплекса «Ольха-М» (дальность до 130 км) и управляемые ракеты GMLRS (до 90 км).

Факторы противодействия и устойчивости

Эффективность операции увязывается со снижением стабильности каналов управления за счет системного блокирования несанкционированных терминалов Starlink. Основным противодействием со стороны обороняющейся стороны остается рассредоточение складов МТС, маскировка логистических колонн, а также насыщение маршрутов мобильными зенитными комплексами малой дальности и средствами РЭБ, работающими на смещенных частотных диапазонах. Полноценное развертывание обеих систем определит динамику боевых действий на южном театре в ближайшие месяцы.

(c) А.Зимовский

https://colonelcassad.li...


Телеграм: t.me/antimaydaninfo

Источник: cont.ws