Удары украинских беспилотников по крупнейшим балтийским портам России привели к самому серьёзному с начала полномасштабной войны обвалу экспорта нефти из РФ. За неделю с 22 по 29 марта общий морской экспорт российской нефти рухнул на 43% — с 4,072 млн до 2,318 млн баррелей в сутки, подсчитал Bloomberg на основе данных танкерных перевозок.
Из российских портов за эту неделю вышло всего 22 танкера — на 15 меньше, чем неделей ранее. Особенно сильно пострадали балтийские хабы: из Приморска (мощность около 1 млн баррелей в сутки) вышло лишь четыре танкера вместо десяти, а из Усть-Луги — всего два. Это минимум с февраля 2022 года.
Приморск и Усть-Луга вместе обеспечивали около 40–45% российского морского экспорта нефти (примерно 1,7–2 млн баррелей в сутки). После серии ударов отгрузки в этих портах были фактически парализованы. Приморск остановил операции после атаки 23 марта из-за пожара на терминале. Усть-Луга подвергалась атакам дронов неоднократно: 25, 27, 29 и 31 марта. В порту возник практически непрекращающийся пожар, выгорели резервуары хранения, а последний налёт, по данным источников Reuters, повредил нефтяной терминал «Транснефти».
Российские власти традиционно сообщают лишь о «сбитых дронах» (губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко упоминал 36–38 БПЛА за ночь) и отсутствии пострадавших, однако спутниковые снимки, видео очевидцев и данные мониторинговых каналов фиксируют масштабные пожары и дым, видимый даже из Финляндии и Эстонии. Украина, в свою очередь, подтверждает удары по нефтяным терминалам силами СБУ и Сил беспилотных систем.
В денежном выражении потери за неделю «паралича» балтийских портов оцениваются примерно в $1 млрд. Несмотря на рост цен на нефть (средняя стоимость российского сорта Urals поднялась на $11,3 — до $73,24 за баррель), экспортная выручка упала с $2,45 млрд до $1,44 млрд.
Это происходит на фоне глобального энергокризиса, спровоцированного эскалацией на Ближнем Востоке. Москва рассчитывала получить дополнительные миллиарды от высоких цен, однако украинские дроны лишили её этой возможности, ударив по самому удобному и ёмкому западному коридору экспорта.
Серия атак продолжается: Усть-Луга уже подверглась как минимум пяти ударам за десять дней. Reuters и Bloomberg отмечают, что подобные атаки ставят под угрозу не только текущие доходы бюджета, но и долгосрочную способность России поддерживать объёмы добычи и экспорта. Часть объёмов пытаются переориентировать на другие направления, однако инфраструктурные ограничения и риски делают это крайне сложным.
Одновременно украинские беспилотники продолжают оказывать давление и на смежные отрасли. В ночь на 27 марта под удар попал завод АО «Апатит» группы «ФосАгро» в Череповце — крупнейший в Европе производитель фосфорных удобрений. Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов сообщил о восьми «прилётах», однако, как обычно, заявил об отсутствии повреждений критической инфраструктуры.
Удары по балтийским портам и химическим предприятиям демонстрируют растущую дальнобойность и точность украинских БПЛА. Пока российская ПВО рапортует об «успешном отражении», реальность на местах — пожары, остановленные терминалы и миллиардные потери — говорит сама за себя. «Глубокий тыл» России всё отчётливее превращается в зону постоянной угрозы.
Телеграм: t.me/antimaydaninfo
Источник: vk.com
