Недавно Лондон заявлял, что планирует поставить Киеву 120 тыс. беспилотных летательных аппаратов - это крупнейшая поставка Украине БПЛА с начала российско-украинского конфликта. Это может изменить баланс сил, поскольку беспилотники становятся главной угрозой в этом военном противостоянии.
Посмотрим доступную статистику. РИА «Новости», суммировав информацию МО РФ, насчитала 30+ тыс. украинских БПЛА, сбитых российской ПВО с начала года по 20 апреля. Это даёт ~8200 единиц в месяц. «По арифметике» британские поставки способны удвоить это число.
Правда, сколько и каких машин получит от Лондона Киев, неизвестно. Ожидается, что среди них будут разведывательные БПЛА, FPV-дроны, а также барражирующие боеприпасы. Упоминались БПЛА, предназначенные для работы над морем и ударные системы дальнего действия. Кроме того, противник получит какое-то количество транспортных беспилотников. Они не несут прямой угрозы нашим бойцам, однако могут облегчить ВСУ снабжение боевых позиций, что косвенно увеличит потери российских войск.
Часть производителей планируемой к поставке техники названы. Это компании Tekever (Португалия по британской лицензии), Malloy Aeronautics и Windracers (обе «чисто островные»).
Специализация фирмы Tekever – разведка. Она выпускает лёгкие (МВМ=20+ кг) AR3 и средние (180 кг) AR5. Первая работает в радиусе прямой видимости, вторая – на большом удалении с использованием спутниковой связи.
Особняком стоит ARX – новейшая разработка Tekever (фото в заголовке). Имея взлётную массу до 600 кг, время барражирования до 16-ти часов и помехоустойчивую спутниковую связь, эта машина может управлять «роем» малых БПЛА. Основное назначение – работа над морем.
Malloy Aeronautics выпускает линейку грузовых мультикоптеров с «электроприводом». Это T-150 (п/н 70 кг, дальность до 35-ти км), Т-400 (180 кг / 70 км), Т-600 (200 кг / 80 км) и Т-650 ( 300 кг / 80 км). Имея набор таких машин, украинцы могут выстроить достаточно гибкую логистическую систему. Она обеспечит доставку боеприпасов, медикаментов, запчасти для ВиВТ и прочие грузы, не подвергая наземные конвои опасности артобстрелов или атак ударных БПЛА. Правда, опасность потерь от российских дронов-перехватчиков остаётся.
Продукция Windracers – беспилотники самолётного типа ULTRA Mk1 и Mk2. Они могут перевозить грузы массой 150 / 200 кг на большие (1000 и 2000 км) дальности. Правда, для посадки им требуются пусть и короткие, но всё же ВПП, пусть и с минимальной подготовкой.
МО Великобритании заявило, что все планируемые к поставке Киеву БПЛА уже прошли проверку в боевых условиях. Это означает, что и «пользователи» этих систем у ВСУ имеются.
Оценить степень угрозы ВС РФ, объектам на территории России и в её акватории от поставленных Великобританией БПЛА сложно – нет данных. Однако понятно, что нагрузка на российскую ПВО и на «малую ПВО» возрастёт. И это не радует…
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
Военный Осведомитель
Телеграм: t.me/antimaydaninfo
Источник: vk.com
