В целом - ничего особо нового я не собираюсь говорить, но:
1. В Одессе разносят порты и их инфраструктуру (в первую очередь энергетика, разумеется)
2. Европа запланировала очередные 90 млрд евро для вна
Давайте разбираться, и начнем с этого.
С тех пор, как польский логистический канал "под колпаком" у нас - военные поставки там дело хлопотное, да и водители не слишком жаждут чего-то везти. Да и мало их, откровенно говоря. Сама Польша заявляет, что им нужно, в общей сложенности, 492000 водителей для страны, и, разумеется, они крайне далеки от такого количества. А значит, вся логистическая нагрузка ложится на... В целом - на одесские порты и один единственный порт Констанца, что в Румынии. Через него, кстати, до сих пор и зерно из вна вывозят, но до этого мы ещё дойдем. Итак, порты Одессы разносят. Причем в хлам. Причем лишая электричества.
Ещё пару лет назад, вна дружно и истерично начали рыдать от атак на энергетическую инфраструктуру, поскольку... европейские стандарты совсем иные, и не подходят для замены остаткам советской энергетики.
Признаюсь честно, я долго веселился, когда началась откровенная каннибализация. Самый известный пример — полная разборка Кураховской ТЭС на запчасти, чтобы восстановить другие станции. Это показывает, что к концу 2024 года запасы запчастей со складов уже были на нуле. За 2024 год Украина потеряла около 9 ГВт генерирующих мощностей, что составляет примерно половину от довоенного уровня. По оценкам ООН, более 60% энергетической инфраструктуры страны повреждено или разрушено. По нашим оценкам - даже побольше. И мы продолжаем.
В общем, вывод из строя портов и энергетики в Одесской области - преследует несколько целей. Первая - это, разумеется, перерезание логистической артерии. Вторая - снесение к той самой матери производственной базы (ну, той, что осталась). А третья, как это ни странно, подготовка к возврату Одессы в родные пенаты.
Заметьте, мы не настолько сильно хреначим по Николаевской области, и этому есть разумное объяснение - она ГЛУБЖЕ, логистика до их портов перекрывается с моря, а производств там меньше. В общем, не самая интересная цель, которая, если отбить Одессу, сдастся сама.
Что же касается Констанцы - порт есть порт, но оттуда приходится доставлять всё по суше, ну, а ракеты и дроны никуда не делись. А зерно - да, пусть вывозят. Качество оставшегося зерна - уже даже не кормовое.
Теперь к вопросу Европы...
Уж сколько лет твердили миру, что пиндосам верить нельзя, но нет, всё равно Европа наступает на те же самые грабли.
Нет, оно понятно, в их менталитете - твердая вера в то, что страна, возрастом меньше чем Санкт-Петербург, которая в своё время была основана самым отъявленным людским сбродом высланным из Европы, и при становлении устроившей геноцид коренного населения - у них во главе стола. Поэтому они согласились на грабительские 5% от ВВП на взносы в НАТО, на закупку американских энергоносителей, на 600 млрд инвестиций в США, да ещё и впряглись содержать вна. Эти 90 млрд евро, если честно - слону дробина, поскольку цены на сырьё растут семимильными шагами, энергии всё меньше, да и производство что вна, что в Европе, просело до безобразия.
Но главное - ТЦК очень качественно прореживают людской ресурс. Там уже и прореживать особо нечего, но ребята молодцы, стараются.
В общем, не буду утомлять скучными цифрами и расчетами, за которые засел на досуге, но теми темпами, которые сейчас имеются - Хохляндия перестанет существовать до конца года.
Однако, есть способ ускорить процесс. Для этого нужно всего ничего - прорвать фронт. Не в одном месте, а в паре. Если это сделать, то при уровне дезертирства, по данным прошлого года, пойдет каскадное обрушение фронта, и тогда можно будет говорить о том, что к середине лета мы вполне получим и Одессу, и Николаев, и Киев...
Автор: Николай Волков...
Источник: vk.com
