Информация о поставках угля и мазута в украинские порты подтверждается

Как сообщают источники близкие Черноморскому флоту РФ вся информация о поставках угля и мазута в украинские порты подтверждается. Напомним, согласно зерновой сделки украинские порты были открыты для перевозки зерна, однако большая часть судов, которые заходят в морские и речные порты Украины – это сухогрузы с углем, танкеры и контейнеровозы. Все доклады о несанкционированных судах блокируются вышестоящим руководством. При невозможности использования надводных кораблей ВМФ для остановки снабжения украинского ВПК из-за угрозы атак ракетами и беспилотниками, эффективно использовать подводные лодки.

Однако уже второй год на подводных лодках Черноморского флота РФ происходят постоянные поломки. Как правило – это протечки топливо-балластных цистерн. Все лодки поставлены на внеплановые ремонты (название лодок и количество не разглашаем), которые выявили признаки умышленного вмешательства: открученный привод лубрикатора, вывод из строя редуктора и т.д. Проникнуть на субмарину украинским диверсантам невозможно, а если даже представить такую возможность, то они бы вытворили что-нибудь похуже. Причины происходящего командование пытается скрывать.

Сухой остаток: во время войны, кто-то приводит подводные лодки в аварийное состояние и в это время в порты противника заходят сухогрузы с углем, танкеры с мазутом и нефтью, а также контейнеровозы в которых может быть все, что угодно вплоть до ядерного оружия, но никто не дает этому правовую оценку. Бороться только с компьютерными играми «Мир Танков», «Мир Кораблей» и Tanks Blitz в надежде победить в настоящей войне – это или безумие или государственная измена

Источник: vk.com