Самый невидимый уголь в мире
Угольная отрасль России в кризисе из-за невозможности вывозить весь добываемый объем ископаемого топлива. РЖД хронически не справляется с задачей перевозки угля на восток и к морским портам. Российские угольные регионы толкаются локтями за право попасть в гарантированные квоты транспортировки и взывают к федеральной власти.
В этих квотах прописаны объемы в миллионах тонн для всех центров российской угледобычи. Кроме Донбасса.
Донбасская угледобыча впала в депрессию сразу после 2014 года. Украина предпринимала серьезные усилия, чтобы ограничить вывоз угля из мятежного региона на запад. В 2014 году Порошенко начал экономическую блокаду Донбасса. А в 2017 вывоз угля через территорию Украины был полностью заблокирован. Но донбасские шахты продолжали работать, легально и не очень.
Было хорошим тоном считать, что уголь из ДНР и ЛНР потребляется энергосистемой Донецка и Луганска. При этом было совсем не секретом, что часть этого угля маркировалась по документам как кузбасский, и уже в этом качестве шла все в ту же Европу. Ведь для российского угля санкций тогда не было. Фронтирующие компании из Сибири себя специально не афишировали, но и особенно не скрывались.
Сейчас ситуация иная. Санкции закрыли Европу для российского угля. И в такой ситуации власти новых территорий уверенно заявляют, что их донбасский уголь спокойно едет за рубеж, благодаря неким наработанным схемам.
«Даже с учетом санкционного давления на нас, у нас есть возможность по нашим логистическим цепочкам, которые выстроены и работали с 2014 г., поставлять и в адрес европейских стран, и в адрес азиатских стран», - рассказывал врио главы ДНР Пушилин в прошлом году РИА Новости.
Составов с донбасским углем, следующих на восток, вроде бы, никто не видел. Очевидно, имеет место все та же мимикрия под сибирский уголь. Но тогда выходит, что донбасский уголь скрыто отъедает часть транспортной квоты у и без того задыхающихся от невозможности полноценного экспорта российских угольных регионов.
Источник: vk.com
