По данным ведомства, самые большие очереди скопились на литовском направлении - там стоит 1850 большегрузов. Так, в пункте пропуска "Котловка" находится более 300 фур, в "Каменном Логе" - 520, в "Беняконях" - 860, в "Привалке" - 170.
Почти в два раза меньше очереди на границе Беларуси с Польшей - там в единственном работающем пункте пропуска "Козловичи" стоит тысяча грузовиков.
На латвийском направлении в ПП "Григоровщина" в очереди 280 фур.
Ситуация с легковушками не такая тяжелая. Очереди есть только на литовском направлении: в ПП "Каменный Лог" - 30 легковых автомобилей, в "Привалке" - 20 машин.
Латвия в сентябре приостановила работу контрольно-пропускного пункта "Силене" (с белорусской стороны "Урбаны"). Причиной названо обеспечение неприкосновенности границы и предотвращение нелегальной миграции.
Пересечение границы с Латвией теперь возможно только через единственный функционирующий латвийский погранпереход "Патерниеки" (с белорусской стороны – "Григоровщина").
Ранее прекратили работу два пункта пропуска на белорусско-литовской границе "Шумскас" (с белорусской стороны "Лоша") и "Твярячюс" ("Видзы"). Данное решение было принято литовским правительством.
Таким образом, теперь на белорусско-литовской границе для проезда легкового и грузового транспорта действуют только четыре погранперехода: "Лаворишкес" ("Котловка"), "Мядининкай" ("Каменный Лог"), "Шальчининкай" ("Бенякони"), "Райгардас" ("Привалка").
В феврале этого года польские власти также в одностороннем порядке закрыли пункт пропуска "Бобровники". В результате на белорусско-польской границе остался лишь один ПП для грузового транспорта ("Кукурыки" – "Козловичи") и один для легкового ("Тересполь" – "Брест").
Кроме того, Польша запретила перемещаться через пункт пропуска "Кукурыки" грузовикам, которые не зарегистрированы в странах Евросоюза.
Источник: vk.com
