Украинский лётчик-испытатель рассказал, как распродавалась военная авиация Украины

 

НОВОРОССИЯ


Донецк, Краматорск, Крым, Луганск, Мариуполь, Новости ДНР, Новости ЛНР, Новости Новороссии, Приднестровье, Ситуация на блокпостах, Славянск, Широкино,

ОПОЛЧЕНИЕ НОВОРОССИИ


Сводки от ополчения Новороссии, Алексей Мозговой, Ополченец Гиви , Ополченец Моторола, Светлодарская дуга, Сводки Басурина,

ЛЮДИ


Адекватные политики запада, Игорь Стрелков,

СОБЫТИЯ


Бои за донецкий аэропорт, Дебальцевский котел, Константиновка, Марьинка, Отставка и арест А. Пургина, Переговоры в Минске, Расстрел автобуса под Волновахой, Стрельба в Мукачево,

ОРГАНИЗАЦИИ


Антимайдан,

УКРАИНА


Геническ, Днепропетровск, Запорожье, Киев, Киевская хунта, Комитет спасения украины, Николаев, Одесса, Подкарпатская русь, Правый сектор, Убийство Бабченко, Украина, УПЦ, Харьков,

ДНР


Горловка
Дебальцево
Ясиноватая

В МИРЕ


Вооруженные конфликты
Новости Белоруссии
Новости мира
Постсоветских пространство
Цветные революции




Война на Украине
 


2020-11-23 03:32


Антимайдан Украина

Когда Украина стала независимым государством, ее ВВС состояли из 600 воинских частей, 2800 летательных аппаратов, около 120 тысяч военнослужащих. В Европе они тогда считались самыми мощными после российских, а в мировом рейтинге украинская боевая авиация занимала четвертое место, уступая лишь США, Китаю и РФ.Такие данные приводятся в последнем выпуске еженедельной украинской телепрограммы «ProВийсько», которая специализируется на темах, связанных с вооруженными силами.

К счастью, за годы независимости ситуация сильно изменилась в худшую сторону. Иначе потери в Донбассе, особенно среди мирного населения, были бы значительно выше.

Но войну против своих граждан украинская авиация начала, будучи в достаточно плачевном состоянии. При этом в первый год вооруженной агрессии она успела «отличиться». В частности, жители Луганска вряд ли когда-нибудь забудут авианалет на центр города.

И хотя сейчас ВВС ВСУ не участвуют в боевых действиях, Украина пытается хоть как-то поддерживать свою авиатехнику в рабочем состоянии. Правда, результат этих усилий близок к нулю, ведь ресурс еще советских боевых самолетов украинских ВВС небезграничен.

После крушения под Харьковом Ан-26 с харьковскими курсантами на борту, произошедшего 25 сентября, о плачевном состоянии украинских ВВС рассказывал телеканалу ZIC летчик-испытатель первого класса Александр Лиходид. Он вспоминал, как распродавали военную авиацию Украины.

Украинский летчик рассказал, как еще с 90-х годов распродавалось всё, что можно. Помимо прочего, Лиходид приводил следующий пример:

У нас в 95-м году было 184 Ил-76, осталось три. Остальные в Африке стоят, благодаря нашим великим руководителям, которые сдали их в аренду коммерсантам. Вся Африка забита нашими самолетами, которые стоят, обгаженные воробьями.


Источник: topwar.ru