После государственного переворота, когда дорвавшиеся до власти преступники начали политические преследования всех оппозиционных сил, мне пришлось уехать в Россию.
За эти годы я с «белой завистью» смотрю на динамичное и энергичное развитие столицы России Москвы, естественно, сравниваю с тем, что мы делали в нашей столице – прекрасном городе Киеве. И сравнение, скажу откровенно, не в нашу пользу.
За 2010-2013 гг. нам удалось ввести в эксплуатацию 6 станций метро, а за 2014-2020 гг. – ни одной. А в Москве только за один 2020 г. – 9 станций. Производит хорошее впечатление открытое недавно движение электропоездов по Московской кольцевой железной дороге: 31 станция, в год перевозящая 285 млн. (!) пассажиров и связывающая между собой все радиусы на 17 станциях метро. Отличная транспортная коммуникация.
Нам удалось с большим трудом в 2011 г. построить и запустить Киевское железнодорожное кольцо, которое связало станции метро «Петровка», «Левобережная», «Выдубичи», «Вокзальная», «Берестейская» и «Сырец» – всего 6 станций, и вывели на кольцо скоростными трамваями такие крупные микрорайоны как Борщаговка, Троещина, Сырец и другие. Мы начали эти работы по созданию кольца раньше москвичей и рассчитывали, что будем развивать его и дальше, но переворот сорвал все наши планы, и никакого развития этот проект не получил, как и многие другие наши задумки.
Мне иногда в голову приходят такие мысли: неужели кроме меня никому это не нужно, прежде всего, самим киевлянам?
В Москве существуют серьезные проблемы в организации дорожного движения, значительно более масштабные, чем у нас в Киеве. И внимание к этой проблеме очень значительное.
Вспомним, что нам удалось сделать в Киеве в 2010-2013 гг. Построить около 12 км дорог и такие крупные объекты как: Подольская эстакада, Гаванский мост, развязки на пересечениях просп. Науки и Столичного шоссе, у моста Патона, Парковая аллея, Метромост, Почтовая площадь и все. И опять после переворота все работы в этой области заброшены. Объяснения, которыми хунта кормит наших людей, примитивны и убоги. «Война», которую никто не объявлял. «Агрессия», которой никто не видел. Но возникает встречный вопрос: а почему России все это не мешает заниматься развитием собственной инфраструктуры? А ведь там реальное участие в крупном военном конфликте в Сирии, значительная материальная помощь Донбассу, крупные затраты на преодоление последствий энергетической, транспортной, товарной и продовольственной блокады Крыма, наконец, резкое падение экспортных цен на нефть и газ.
Ответ прост и тривиален. У власти временщики. Например, я могу (может быть, нескромно) сказать: построил Дарницкий мост и еще тысячи объектов, могу назвать. Но что построили и оставили Украине эти деятели?
Украинцы, Вам это не надоело? Хотите продолжения этого «оранжевого» эксперимента? На здоровье, и успехов, только тогда не надо никого обвинять, кроме самих себя.
Источник: vk.com
