|
НОВОРОССИЯ
Донецк, Краматорск, Крым, Луганск, Мариуполь, Новости ДНР, Новости ЛНР, Новости Новороссии, Приднестровье, Ситуация на блокпостах, Славянск, Широкино,
ОПОЛЧЕНИЕ НОВОРОССИИ
Сводки от ополчения Новороссии, Алексей Мозговой, Ополченец Гиви , Ополченец Моторола, Светлодарская дуга, Сводки Басурина,
ЛЮДИ
Адекватные политики запада, Игорь Стрелков,
СОБЫТИЯ
Бои за донецкий аэропорт, Дебальцевский котел, Константиновка, Марьинка, Отставка и арест А. Пургина, Переговоры в Минске, Расстрел автобуса под Волновахой, Стрельба в Мукачево,
ОРГАНИЗАЦИИ
Антимайдан,
УКРАИНА
Геническ, Днепропетровск, Запорожье, Киев, Киевская хунта, Комитет спасения украины, Николаев, Одесса, Подкарпатская русь, Правый сектор, Убийство Бабченко, Украина, УПЦ, Харьков,
ДНР
Горловка Дебальцево Ясиноватая
В МИРЕ
Вооруженные конфликты Новости Белоруссии Новости мира Постсоветских пространство Цветные революции
|
|
|
|
|
2016-06-02 19:39 |
|
|
Антимайдан Крым |
Второй технический рабочий мост через Керченский пролив построен и готов к эксплуатации, такое сообщение направила пресс-служба Управления федеральных автомобильных дорог -Тамань- Федерального дорожного агентства сегодня 2 июня средствам массовой информации, передает РИА-Крым. В сообщении ведомства также говорится о том, что второй рабочий мост послужит для перевозки и доставки строительных материалов к месту строительства основного Керченского моста, а также для технических работ по его сооружению. Протяженность технического рабочего моста РМ-2 от острова Тузла к фарватеру на месте сооружения Керченского моста для перевозки транспорта составляет 1,8 км. "На создание этого рабочего моста идут металлоконструкции общим весом 7900 тонн: он тяжелее металлической конструкции Эйфелевой башни в Париже. Сейчас проводятся технологические операции по вводу РМ-2 в эксплуатацию", - отметили в пресс-службе Управления федеральных автомобильных дорог. Сооружение третьего рабочего моста, который будет простираться от судоходного канала до Керчи, длиной более 2 километров, планируют завершить в июле этого года. Напомним, что необходимость в форсированном строительстве Керченского моста возникла в декабре 2014 года, когда украинские власти в одностороннем порядке прервали железнодорожное и автобусное сообщение между Республикой Крым и Украиной, официально объявив, при этом, Крымский полуостров -временно оккупированной территорией-. На сегодняшний день автобусное сообщение в Крыму восстановлено только с Донецком. Железные дороги Крыма сегодня эксплуатируются только внутри региона для движения электропоездов.
Источник: vognebroda.net
|
|
|
|
|
|